ALTIJD WEER DIE FRANSEN

Vorige week werd door diverse media bericht dat Frankrijk een wet heeft aangenomen die chauffeurs
verbiedt te slapen in het voertuig. En op overtreding staat de chauffeur, of zijn of haar werkgever, een boete
van € 30.000,- en één jaar gevangenisstraf te wachten. De wet stelt dat de 24 uur rust in de cabine mag worden doorgebracht. De Franse interpretatie hierop echter is dat de 45 uur rust niet in de cabine mag worden gehouden. Dit soort boetes hebben niets te maken met het verbeteren van de verkeersveiligheid of de concurrentie-verhoudingen.

WIJ WILLEN DUIDELIJK MAKEN DAT

• er geen decreet of circulair bestaat over hoe de wet moet worden geïnterpreteerd.
• diverse inspecteurs door ons zijn benaderd en dat zij NIET op de hoogte zijn van deze veranderingen.
• wij geloven dat artikel 15 van deze wet voor nu onuitvoerbaar is. Bijvoorbeeld als het gaat om het verschil tussen de situatie waarin de bestuurder
  in een slaapzak onder het voertuig slaapt, maar niet in het voertuig.
• het in de praktijk onmogelijk is om te bepalen of de reguliere rust de ‘verplichte’ rust is.  Want er kan namelijk altijd een nieuwe rust worden gehouden aan het einde van de zondag. Bovendien zijn er geen restricties ten aanzien van de opeenvolgende gereduceerde wekelijkse rustmomenten.
• deze wet niet in een consignatie voorziet voor het vrijstellen van een beboete buitenlander. Om die reden denken wij dat, tot het moment dat er een decreet in het leven wordt geroepen waarin dit geregeld is, deze wet niet toepasbaar zal zijn op buitenlandse bestuurders. Anders moet de Franse Rijkswacht elke keer de officier van justitie bellen om om consignatie te vragen. Iets wat wij als onmogelijk beschouwen.
• Transport in Nood elke dag meer dan 20 transportboetes betaalt in Frankrijk. Wij zijn daarom de eerste die nieuwe ontwikkelingen opmerken.
  Eventuele nieuwe ontwikkelingen maken wij uiteraard direct bekend.
  Voor nu denken wij niet dat de wet zal worden toegepast, omdat de politie zelf niet weet hoe zij deze moet toepassen.
  Het zou namelijk niet de eerste keer zijn dat een nieuwe of aangepaste wet niet gehandhaafd wordt.