A partir de 1 de janeiro de 2022, apenas os veículos pesados com, pelo menos, classe 6 de emissão de gazes poluentes poderão circular em todas as zonas ambientais dos Países Baixos. Foi feito um Acordo, em 2019 sobre um sistema único nacional para zonas ambientais.
Todas as informações sobre as zonas ambientais e as isenções podem ser encontradas neste site.
A zona ambiental de Haia foi ampliada em 1º de julho de 2021: a zona ambiental vai de Neherkade, no sul, a B.M. Teldersweg (S200) no norte. O anel central (S100) e o próprio Telderstracé não fazem parte da zona ambiental.
A partir de 1 de janeiro de 2022, será introduzida uma zona ambiental no centro de Haarlem e nos bairros vizinhos para veículos pesados que funcionem a diesel. Assim, os veículos pesados a diesel só podem circular na zona ambiental se respeitarem a classe 6 de emissão de gazes poluentes. O município quer garantir um ar mais limpo para os moradores de Haarlem, menos emissões e um menor efeito negativo no clima. O desejo é restringir a zona ambiental a uma zona de emissão zero para veículos peados e carrinhas livres de emissões até 2025.
A partir de 2025, os municípios também terão a opção de estabelecer uma zona de emissão zero para veículos comerciais e veículos pesados. Esta medida está de acordo com as regulamentações nacionais, estabelecidas na Agenda de Implementação de Logística da Cidade, publicada no início de 2021.
Para deixar claro em que zonas se aplicam e em que municípios e quando, a TLN fez um resumo útil que mostra em que municípios e quais as zonas ambientais e de emissão zero e onde pode encontrar mais informações online sobre as zonas mencionadas.
