A: Especifica as condições que permitem um peso máximo autorizado de 42 toneladas e 44 toneladas para o transporte de contentores ou caixas móveis até um comprimento total máximo de 13,72 Mts no transporte intermodal:

– 42 toneladas se o conjunto tiver um veículo a motor de dois eixos com um semirreboque de três eixos;

– 44 toneladas se o conjunto tiver um veículo a motor de três eixos com um semirreboque de dois ou três eixos.

B: Clarifica as regras para o peso máximo autorizado para veículos de transporte rodoviário de mercadorias: a partir de 1 de janeiro de 2022, o peso máximo autorizado para um conjunto com um mínimo de quatro eixos é de 40 toneladas; são autorizadas 44 toneladas para o transporte rodoviário de mercadorias realizado inteiramente em território nacional.

C: Transpõe as disposições revistas da Diretiva 96/53 / CE que autoriza que as dimensões máximas dos veículos e conjuntos de veículos sejam excedidas em circulação, a fim de melhorar a sua aerodinâmica.

D: Introduziu disposições que permitem a isenção de peso de 1 e 2 toneladas para veículos que funcionam com tecnologia de combustível alternativo.

O novo decreto permitirá às autoridades francesas competentes fazer cumprir as regras de peso e dimensões para todos os transportadores.