No segundo trimestre, quase um quarto das empresas de transporte sofreu com a falta de pessoal. Embora o ABN AMRO espere que a escassez no mercado de trabalho continue a aumentar, isso também pode ter efeitos positivos, de acordo com os dados do último ‘estado dos transportes’. Os empresários podem aumentar os preços caso a escassez ocorra em todo o setor. A pesquisa mostra que, pela primeira vez em três anos, os empresários estão otimistas em relação à sua posição competitiva.

Esforços/Empresários do Setor

No entanto, de acordo com o ABN AMRO, a escassez de motoristas também tem causas estruturais. Devido às longas jornadas de trabalho e à falta de locais de descanso suficientes, a profissão não atrai os jovens. Além disto, o setor está a envelhecer rapidamente. É por isso que é importante atrair mais jovens e mulheres. É nisto que a TLN está a trabalhar há vários anos junto com o Instituto de Transporte e Logística (STL). “Estamos a fazer tudo o que podemos para atrair funcionários novos e qualificados”, diz Caroline Blom, consultora de políticas de mercado de trabalho da TLN.

Mercado cada vez mais atraente

“Antes do corona, havia vários milhares de participantes por ano, especialmente do setor de catering e da saúde”, diz Blom. “Os empregadores tentavam recrutar mulheres e trabalhadores qualificados, entre outras coisas. Numa determinada altura, organizámos uma “Noite das Mulheres” para mulheres, que resultou em setenta novos participantes. A profissão de motorista é hoje mais atraente para as mulheres. O trabalho tornou-se menos exigente fisicamente nos últimos anos, em parte graças aos sistemas de carga e descarga que podem ser controlados com dois dedos. Nos próximos anos, teremos que recrutar motivadores, porque depois do corona, a escassez estrutural irá voltar.”