A: Legt die Bedingungen für ein zulässiges Höchstgewicht von 42 Tonnen und 44 Tonnen für die Beförderung von Containern oder Wechselbehältern bis zu einer maximalen Gesamtlänge von 45 Fuß im kombinierten Verkehr fest:

– 42 Tonnen, wenn die Kombination aus einem zweiachsigen Kraftfahrzeug mit einem dreiachsigen Anhänger besteht;

– 44 Tonnen, wenn die Kombination aus einem dreiachsigen Kraftfahrzeug mit einem zwei- oder dreiachsigen Anhänger besteht.

B: Klarstellung der Vorschriften für das zulässige Höchstgewicht für Straßenfahrzeuge: Ab dem 1. Januar 2022 beträgt das zulässige Höchstgewicht für eine Kombination mit mindestens vier Achsen 40 Tonnen; Für den Straßengüterverkehr, der ausschließlich im französischen Staatsgebiet stattfindet, sind 44 Tonnen zulässig.

C: Umsetzung der Bestimmungen der überarbeiteten Richtlinie 96/53/EG, die das Überschreiten der maximalen Abmessungen von Fahrzeugen und Fahrzeugkombinationen im Straßenverkehr zur Verbesserung ihrer Aerodynamik erlauben.

D: Es wurden Bestimmungen eingeführt, die eine Ausnahme von Fahrzeugen mit 1 und 2 Tonnen Nutzlast mit alternativer Kraftstofftechnologie ermöglichen.

Das neue Dekret ermöglicht es den zuständigen französischen Behörden, die Gewichts- und Abmessungs-Regeln für alle Beförderer durchzusetzen.